Ce qui fait bouger l’aviation d’affaires, chez nous et ailleurs

Dans l'aviation d'affaires, la vitesse pure n'est pas toujours le premier critère. Pour les trajets intra-européens de moins de deux heures, le Pilatus PC-12 s'impose par sa remarquable capacité d'adaptation. Avec une vitesse de croisière de plus de 500 km/h et une autonomie atteignant 2 700 km, ce turbopropulseur suisse combine le volume de cabine d'un jet intermédiaire et l'aptitude aux pistes courtes pour relier directement des destinations régionales ciblées.